保山昆钢嘉华二线 4 000t/d 生产线，水泥粉磨系统选用辊压机带 V 型选粉机和 Φ4.2m×13m 双滑履磨带双分离选粉机的球磨机闭路粉磨系统。 2014 年 9月 20 日开始带负荷试运行， 期间出现了两个较大的问题：滑履不能浮升和后滑履温度较高，影响到了磨机的连续运行。
1 滑履不能浮升的问题及解决
当钢球加到 50%时（115t），前滑履一侧的瓦在高压泵启动后高压不回落， 此时高压泵高压压力保持20MPa，用百分表检测后发现滑履没有浮升。 通过辅传转动以后高压压力回落到 16MPa 以下， 滑履才能浮升。 后滑履两块瓦虽然在开机时能回落，但是滑履被浮升的高度也很低，仅仅 0.05mm。
原因分析：滑履瓦中心的油囊太小，滑履和瓦之间接触面太小，达不到顶起滑履的压强。 滑履瓦是从厂家发运到现场的，经测量，油囊直径只有 Φ100mm（见图 1），而实际滑履瓦油囊直径需要 Φ180mm 左右（见图 1）。
处理措施：将四片瓦抽出，重新刮研， 油囊直径加大到Φ180mm。
安装好后再次开磨，滑履不能浮升的问题得到根本解决。
2 后滑履温度高问题及解决
<span style="background: rgb(255, 255, 255); color: rgb(62, 62, 62); text-transform: none; letter-spacing: 0pt; font-family: 宋体; font-size: 12pt; font-style: normal; font-weight: normal; mso-spacerun: " yes";="" mso-font-kerning:="" 0.0000pt;="" mso-shading:="" rgb(255,="" 255,="" 255);="" mso-bidi-font-family:="" "helvetica="" neue";="" mso-ascii-font-family:="" mso-hansi-font-family:="" neue";"="">水泥磨从 2014 年 9 月 20 日第一次带负荷试运行，2h 后滑履温度达到了 65℃，被迫停机。
现场观察发热有三种情况：
①后滑履筒体侧靠滑履边 15mm 处有一 50mm宽的高温带；
②后滑履固定瓦靠减速机侧的铜板与滑履出现摩擦产生高温点；
③后滑履 Y 型密封底部温度高。
原因分析及处理措施：
1）针对后滑履筒体上面局部高温带，检查发现是后滑履局部有高点所致。 打磨滑履高点，利用处理滑履瓦浮升问题的同时对滑履瓦进行重新刮研。
2） 出磨端固定瓦铜夹板与滑履正常停机状态下有 0.2~0.3mm 的间隙，符合要求，但是运行后随着温度的升高，滑履膨胀与铜夹板产生摩擦，并且温升越来越快，最终导致滑履温度升高。对此的处理措施：在后滑履靠减速机侧的瓦与铜板之间都增加了0.5mm 的垫片； 重新固定活动瓦座底部的球面瓦，保证活动瓦活动良好。 磨机与减速机之间的柔性联轴器间隙是 10mm，减速机安装要求是 10~12mm，在柔性联轴器之间增加了 1 片 2mm 的垫片， 使筒体往磨头走 2mm，以避免滑履与铜板的摩擦。
3） 后滑履 Y 型密封底部局部温度高的原因是滑履 Y 型密封与滑履接触过紧。对 Y 型密封进行调松处理，避免 Y 型密封与筒体摩擦。经上述措施处理后，磨机运行正常。
3 结束语
经过对上述两个问题的处理，磨机本身问题得以彻底解决，再也没有出现过与滑履相关的机械问题，为磨机稳定运转奠定了坚实基础。http://www.zblrrh.com